Un ralenti moteur stable et une accélération fluide
Marre des chutes de régime inexpliquées à l'arrêt ? Ce boîtier papillon électronique intègre un servomoteur de haute précision qui ajuste en continu l'ouverture du clapet d'admission. Cette régulation active élimine les vibrations excessives dans l'habitacle lorsque votre Ford B-Max tourne au ralenti. L'avantage direct est une économie mesurable de carburant grâce à un mélange air-carburant toujours optimal, particulièrement visible lors des arrêts fréquents en ville.
Conception robuste pour les trajets urbains
Actionneur synchrone : Réponse immédiate aux sollicitations de l'accélérateur.
Clapet étanche : Empêche les fuites d'air parasites qui faussent le diagnostic de l'ordinateur de bord.
Capteur à effet Hall : Mesure de position sans contact pour éviter l'usure mécanique.
Les conducteurs urbains sollicitent énormément le système d'admission lors des démarrages répétés. Ce mécanisme renforcé prévient l'encrassement précoce par les vapeurs d'huile, assurant ainsi une longévité accrue à l'ensemble du système d'injection de votre monospace compact.
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